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超翔 | 电动车投币充电站有序充电控制意义
时间:2018-04-12 06:36:47 点击次数:1242

温室气体的过度排放,导致全球气候变暖趋势加剧。电动汽车作为新一代的交通工具,其在节能减排、减少人类对传统化石能源的依赖方面,相较传统汽车具备不可比拟的优势。目前,世界各国纷纷出台相应政策,推动电动汽车的发展与应用。可以预计,随着未来电动汽车的普及,大规模电动汽车接入电网充电将对电力系统的规划与运行产生不可忽视的影响。其中,重要影响之一在于大规模电动汽车充电将带来新一轮的负荷增长,尤其是电动汽车在高峰期充电将进一步加剧电网负荷峰谷差,可能导致配电网线路过载、电压跌落、配电网损耗增加、配电变压器过载等一系列问题。另一方面,电动汽车作为新型的移动负载,其充电行为具有较强的时空不确定性,大量电动汽车的广泛接入必将加大电网的运行控制难度。电动车投币充电站有序充电控制对于降低电网运行风险,提高电网运行效益与可靠性具有重要意义。

  


  对于在电动车投币充电站中实现电动汽车有序充电控制是必要的,包括安装有多个充电桩和充电监控系统的停车场。有序充电的控制方式多样,将每一辆电动汽车看做独立的能源消费者,其充电统一由电动汽车控制中心实时控制,利用这种控制方式可有效降低配电系统运行损耗。在分析配电系统馈线网络损耗、配电网负载率以及负荷波动方差三者之问关系的基础上,研究用于降低损耗的有序充电控制方法。在不影响电动汽车动力电池使用寿命的基础上,提出通过有序充电控制方法降低电动汽车用户的充电成本,并研究了电动汽车提供辅助服务的有序充放电控制方法。另一方面,利用电动汽车有序充电控制,可以与新能源出力配合,降低因为新能源出力不确定性与电动汽车充电时空分布不确定性对电网造成的负面影响。考虑到电动汽车充电以及风电出力不确定性的随机经济调度问题。

  随着电动汽车的发展,采用集中控制方式对数量巨大的电动汽车进行有序充电控制将对电网电动汽车控制中心的计算能力提出很高的要求。同时较大区域内电动汽车与控制中心的实时通信速度和可靠性也面临挑战。相反,作为只有相对少量电动汽车的充电场所,电动车投币充电站能够迅速实时采集电动汽车充电信息,并根据电网实时状态,兼顾客户的充电需求,对其进行有序充电控制。以此为基础,结合分站分区控制便能迅速而经济地实现区域电网的有序充电协调控制。

  目的在于研究电动车投币充电站(特别是配备多个充电桩和充电监控系统的停车场)的有序充电协调控制策略。以电动车投币充电站运行经济效益最大化为目标,以变压器运行不过载以及比较大限度满足电动汽车用户充电需求为约束条件,建立电动汽车有序充电控制的优化模型,从而实现电动车投币充电站内电动汽车的协调充电控制。




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